Хайнц Пашен (Heinz Paschen) становится генеральным директором отделения BMW по разработке двигателей для Формулы-1

 

Мюнхен. Хайнц Пашен, являющийся ведущим конструктором хорошо зарекомендовавших себя в Формуле-1 двигателей BMW, становится генеральным директором расположенного в Мюнхене отделения BMW по разработке двигателей для Формулы-1. Вступление его в новую должность произойдет по окончании гонок сезона 2002 года.

49-летний Хайнц Пашен начал работать в проекте BMW Формула-1 первого января 2000 года в качестве главного конструктора двигателей. До этого он сотрудничал с компанией Toyota и разработал двигатель, с которым Хуан Пабло Монтойя (Juan Pablo Montoya) неоднократно побеждал в американской серии CART в сезоне 2000 года.

Хайнц Пашен, сам несколько лет принимавший участие в мотоциклетных гонках, заменит на посту генерального директора отделения BMW по разработке двигателей Вернера Лауренца (Werner Laurenz).

Марио Тайссен (Mario Teissen), директор отделения BMW Motorsport, так прокомментировал это событие: «Трудно переоценить вклад Вернера Лауренца в создание отделения BMW Формула-1. Теперь он хочет направить свои силы на работу с другими проектами. Хайнц Пашен до настоящего времени занимался исключительно конструированием двигателя V10 и теперь с радостью принимает на себя руководство всем отделением по разработке двигателей. То, что мы смогли найти специалиста на прежнюю должность Хайнца Пашена внутри компании, свидетельствует о достижении командой стабильности».