|
|
|
тюнингBlock titleфото тюнингавто тюнинг фотоferrari фотоBlock title
феррари
феррари фото |
Компания BMW разработала специальный дисплей для шлема Ральфа ШумахераКомпания BMW разработала специальный дисплей для шлема Ральфа Шумахера
Разработанный в Силиконовой долине (CША) дисплей не имеет аналогов и открывает новые возможности в связи и в повышении безопасности пилотов.
Мюнхен. В преддверии Гран-при Венгрии технологическое отделение компании BMW представило революционный продукт для Формулы-1 — миниатюрный дисплей размером 6х8 миллиметров, встроенный в гоночный шлем Ральфа Шумахера (Ralf Schumacher). Во время гонки дисплей будет передавать пилоту различную информацию. С появлением такого "информационного окна" компания BMW устанавливает новый стандарт безопасности в Формуле-1, поскольку теперь пилоты смогут получать важнейшие данные, ни на секунду не отвлекаясь от дороги. Эта инновационная технология позволит, например, вовремя предупредить пилота об аварийной ситуации на том или ином участке трассы, или о разлившемся на повороте масле. Выступающий за команду BMW WilliamsF1 Ральф Шумахер так охарактеризовал новое изобретение: "Разработав это устройство, компания BMW сделала большой шаг вперед на пути повышения безопасности пилотов". Дисплей был сконструирован технологическим отделением компании BMW, в расположенном в Силиконовой долине городе Пало Альто (Palo Alto), совместно с одной из американских компаний, специализирующихся в электронике, и с немецким производителем шлемов Schuberth. Новый дисплей будет установлен в шлеме Ральфа Шумахера в следующем сезоне, а его испытания планируется завершить уже в 2002 году. Появление этой революционной технологии создает принципиально новый канал связи между боксами и пилотом. Встроенный в шлем модуль хранит различные сообщения и изображения в цифровом виде, причем данные можно запрашивать из боксов и отображать на дисплее. Нужная информация выводится на экран мини-дисплея перед глазами пилота, прямо на защитном стекле шлема на уровне передней части болида. Поскольку изображение сделано просвечивающим, пилот не отвлекается от происходящего на трассе. Мини-дисплей BMW отличается высокой разрешающей способностью и хорошей цветопередачей. Он сконструирован на основе жидкокристаллической активной матрицы (AMLCD). Главная особенность дисплея — уникальный элемент фокусировки FFP-оптики сверхвысокого разрешения, благодаря которому обеспечивается идеальная четкость изображения. Формула-1 — идеальное место испытания и использования нового дисплея Мини-дисплей может отображать любое количество оптических сообщений, причем все они будут находиться в непосредственном поле зрения пилота. Для испытаний в Формуле-1 дисплей встроен на уровне подбородка в модифицированный шлем Schuberth RF-1. В соответствии с рекомендациями Snell Foundation (организации, определяющей требования безопасности для гоночных шлемов), пришлось использовать дополнительные стенки и подкладку. Сама система расположена на периферии поля зрения пилота. Благодаря уникальному дизайну системы, информация проецируется таким образом, что пилоту не приходится специально смотреть на дисплей. Юрген Брюгль (Jurgen Brugl), главный инженер компании BMW в Пало Альто, так описывает работу новинки: "Глаз моментально привыкает к этому пятнышку и со временем перестает замечать его, как если бы это было небольшое насекомое на ветровом стекле". Новый мини-дисплей передает пилоту информацию о ходе гонки и опасных участках трассы прямо из боксов. Таким образом, пилот постоянно находится в курсе относительно своего места в гонке и может получать команды непосредственно во время гонки или тренировки (например, "повысь скорость", "заезжай в боксы" или "разлитое масло на втором повороте"). На дисплей также поступают данные о сигналах флагов и об аварийных ситуациях — тогда на нем высвечиваются сообщения вроде "питлейн", "масляный насос" и т.д. Более того, инструктор теперь имеет возможность посылать пилоту SMS-сообщения посредством двусторонней телеметрической связи. Эта информация моментально выводится на дисплей. В то же время, данные о состоянии болида (например, "низкое давление масла") могут поступать непосредственно к пилоту, минуя боксы, что позволяет сэкономить драгоценное время. Инновационный менеджмент сетевого стиля как база технологического прогресса Встроенный дисплей был разработан отделением Центра исследований и новых технологий компании BMW, расположенном в Пало Альто, в Силиконовой долине. Начиная с 1998 года, шестнадцать высококлассных специалистов — в том числе эксперты в сфере информационных технологий, инженеры, химики и логистики — вели совместную работу, целью которой было максимально эффективное внедрение инновационных технологий в автомобили BMW. Д-р Буркхард Гёшель (Burkhard Goeschel), член Совета директоров BMW Group’s, отвечающий за вопросы развития и технического обеспечения, так охарактеризовал работу отделения BMW в Силиконовой долине: "Благодаря нашему технологическому отделению, мы держим руку на пульсе времени. С помощью специалистов из Силиконовой долины мы используем новейшие разработки в области связи и информационных технологий". Технологическое отделение BMW — это всегда самые передовые и революционные технологии. |
lamborghiniBlock titleBlock titleламборгини тюнингbmwBlock title |