Концерн BMW - на Североамериканском международном автомобильном автосалоне 2003 г

 

Уже стало доброй традицией в автомобилестроении начинать новый год серией международных автосалонов в Детройте. В этом году автосалон пройдет с 11 по 20 января. Концерн BMW открывает 2003 год мировой премьерой кабриолета и купе 3 серии.
Купе и кабриолет BMW 3 серии — в модельном 2003 году (мировая премьера)

Купе BMW 3 серии:

Дизайн купе 3 серии, существовавший на рынке с 1999 года, был изменен очень деликатно, и результат вполне закономерен: предыдущая модель не выглядит "старой" даже в прямом сравнении, а новый автомобиль купе, при сильном его отличии от седана 3 серии, имеет подчеркнуто спортивный и динамичный вид.

Купе BMW длиннее, шире, ниже и выглядит более мощным и динамичным, чем седан. Крышка капота стала длиннее, а задняя часть, напротив, короче; самая высокая точка на крыше смещена вперед, но расположена ниже; удлиненные двери выразительно подчеркивают линии купе, его "атлетический" вид. Купе 3 серии производит сильное впечатление благодаря более широкой решетке радиатора, измененной форме капота, более компактной передней части, а также новым фарам с поворотниками, направленными вверх под углом. Задняя часть автомобиля также модернизирована: изменения коснулись дизайна бампера, стала шире рукоятка багажного отделения, задние фонари теперь оснащены технологией LED.

BMW 330Ci — модель-атлет в элегантном стиле:

Все достоинства модельного ряда — от первого купе 318Ci с четырехцилиндровым двигателем до шестицилиндровых 320Сi и 325Сi, — безусловно, еще в большей степени относятся к последней модели этой серии — 330Сi. Шестицилиндровый линейный двигатель объемом 3 литра развивает максимальную мощность 170 кВт/231 л.с. и максимальный крутящий момент 300 Нм, что делает его мощнейшим двигателем в своем классе. BMW 330Ci, подобно супер-атлету, разгоняется с места до 100 км/ч за 6,5 секунд и за считанные секунды достигает скорости 250 км/ч.

Кабриолет BMW 3 серии, спортивный и изысканный одновременно, также представлен публике в Детройте. Дизайнеры придали его внешнему виду невиданную доселе свежесть и элегантность, сделав эту модель еще более выдающейся в ряду моделей 3 серии. Низкий, динамичный угол лобового стекла подчеркивает спортивный и холеный вид автомобиля.

А с поднятым мягким верхом идеальной формы крыша с небольшими окнами заднего вида создает впечатление настоящего купе с широкими стойками и мощной задней частью. И, наконец, задние фонари, оснащенные технологией LED, ясно дают понять, что перед вами совершенно новый кабриолет BMW 3 серии.

BMW Z4. Новый родстер BMW (премьера в Детройте)

У BMW Z4 самые серьезные намерения: именно так должен выглядеть настоящий родстер BMW, и именно так он должен ездить. За рулем Z4 у вас захватит дух от абсолютного удовольствия, которое водитель-знаток непременно оценит. В Z4 не только "зазвучал" новый язык дизайна BMW, но и установлены новые стандарты для родстера по многим параметрам. Самоуверенный, мощный, спортивный и эстетский — BMW Z4 предлагает невероятно точное и безопасное вождение и гарантирует удовольствие за рулем самого высокого калибра, равного которому нет на рынке.

Новый двухместный автомобиль BMW дебютирует в двух моделях: Z4 3.0i с шестицилиндровым линейным двигателем с мощностью 170 кВт/231 л.с. и шестиступенчатой ручной коробкой передач и Z4 2.5i с линейным шестицилиндровым двигателем мощностью 141 кВт/192 л.с. с пятиступенчатой ручной коробкой передач. Обе модели выходят на американский рынок осенью 2002 года, а в Европе появятся весной 2003 года.

BMW 760i/760Li: новая топ-модель с двигателем V12 появляется в январе

С появлением моделей 760i/760Li самые важные члены "семьи" закругляют модельный ряд 7 серии и становятся вершиной модельного ряда BMW. Обе модели оснащены 12-цилиндровым бензиновым двигателем с максимальной мощностью 327 кВт/445 л.с. при рабочем объеме 6 литров. 760 Li отличается от 760i многофункциональной задней секцией и удлиненной на 14 см колесной базой.

BMW 760i/760Li появится на рынке в январе 2003 года.